Hur många former kan bladfjädrar delas in i?

Bladfjädrar kan delas in i två former: flerbladsfjädrar bladfjädrar och få bladfjädrar bladfjädrar, som båda har sina egna fördelar och nackdelar.

Bladfjädrar finns i två former:

(1) Flerbladsfjäder: sammansatt av flera stålplåtar av olika längder och bredder staplade tillsammans. Stålplåtarna i flera bladfjädrar är staplade i en omvänd triangelform, med den längsta stålplåten överst och den kortaste stålplåten i botten. Antalet stålplåtar är relaterat till vikten på den bärande bussen. Ju tjockare och kortare stålplåtar desto större fjäderstyvhet. Men när bladfjädern används under lång tid, kommer delarna att glida friktion med varandra för att producera buller. Den relativa friktionen mellan stålplåtarna kan också orsaka fjäderdeformation, vilket resulterar i ojämn körning

(2) Liten bladfjäder: sammansatt av stålplåtar med tunna ändar och lika bredd och längd i mitten, staplade ihop. Stålplåtens tvärsnitt av några bladfjädrar varierar mycket, och tvärsnittet från mitten till de två ändarna varierar gradvis. Därför är rullningsprocessen mer komplex och priset är också dyrare än för en flerbladsfjäder. Jämfört med flerbladsfjädrar, under samma styvhet (dvs. samma bärförmåga), är några bladfjädrar cirka 50 % lättare än en flerbladsfjäder, vilket minskar bränsleförbrukningen och ökar körningens smidighet. Dessutom finns det punktkontakt mellan de få bladfjädrarna, vilket minskar relativ friktion och vibrationer och ökar åkkomforten